Concentração dos diferentes clientes em urna central é apenas uma das mudanças estratégicas em curso

Depois de promover uma reestruturação em sua diretoria, a Penske Logistics agora põe em prática um novo plano de negócios, com iniciativas em diferentes direções. Uma delas foi concentrar as operações de dois CDs multiclientes, um de cerca de 14 mil mZ em Barueri (SP) e outro de aproximadamente 30- mil mZ em Tamboré (SP), em um mesmo espaço, muito maior: o novo armazém, em Cajamar, tem 70 mil mio .O processo de mudança, que não envolveu operações indoor ou de CDs dedicados da operadora, começou em junho do ano passado, desenvolveu-se gradualmente e está se consolidando agora.

"A concentração das operações multiclientes em um só CD visou, em parte, enxugar custos de estrutura, segurança e tecnologia, eliminando a duplicidade desses gastos", explica Cristiano Koga, diretor Comercial para a América do Sul da Penske, acrescentando que a decisão foi tomada antes das mudanças

Cristiano Koga: duplicidade de gastos foi eliminada na administração da empresa. "Por outro lado, essa medida reflete também a estratégia de buscar novos clientes no mercado, diversificando, inclusive, os segmentos de atuação que tradicionalmente compõem nossa carteira", completa.

Estrutura

O CD alugado pela Penske pertence à Marabraz que utiliza parte para sua própria operação e subloca cerca de 110 mil mZ restantes em módulos. "Como foi inaugurado em 2006, o armazém é muito moderno, com instalações bastante novas. E oferece muita segurança também, com circuito de câmeras, edusas e outros cuidados", comemora Koga.

Mesmo sem poder precisar valores, o executivo afirma que o investimento foi grande. "Imagine o custo de equipar todo esse espaço, com um pé direito de 14 metros de altura, com estrutura porta paletes. Isso sem contar as empilhadeiras % sistemas de gestão, implantação de um modelo de transmissão de informações por radio freqüência, entre outras necessidades", enumera o executivo.

Segundo ele, dez empresas ocupam hoje o CD multiclientes da Penske, mas há ainda três módulos disponíveis para expansão, somando aproximadamente 40 mil mZ, os quais a empresa espera ocupar em breve: "Vamos buscar clientes de diferentes segmentos, procurando equilibrar melhor a sazonalidade da carteira, que atualmente pesa mais para os setores automotivo e de eletrônicos, mais aquecidos no segundo semestre de cada ano." A Penske visa equilibrar a sazonalidade descrita por Koga principalmente através do setor de fármacos já que o uso de medicamentos depende da época do ano.

"Já entramos a papelada de requisição da licença e calculamos uns cinco meses-receber efetivamente o certificado nacional", relata o diretor CodaI da empresa.

Para sustentar nossa meta de 5 Cimentos para este ano, que está casa dos dois dígitos, dependemos crescimento orgânico dos nossos-entes atuais e também da nossa cidade de conquistar novos pares pondera, citando os segmente bens industriais, varejo como setores em que a Penske tende buscar novos negócios.

“Mecanismo claro de controle”, Branco diz que a taxa de problemas registrados na operação é inferior hoje a 0,01 %. O executivo ressalta, também, que o porcentual de entrega de mercadorias no prazo (principalmente no dia seguinte) chega a 98,9% nos grandes centros próximos a São Paulo e de 92% a 95% em cidades do Norte e do Nordeste.

Transporte é considerado um capítulo à parte. De acordo com Sarti, a Penske conta com o apoio de várias transportadoras aptas a suprir a demanda por escala, sinergia e ganhos nó processo de distribuição enviam de produtos para o mesmo destino. Mas o gerente de logística Officer afirma que a gestão dessa atividade não faz parte das atribuições do operador logístico. A própria empresa assumiu essa responsabilidade por uma razão estratégica. “Acreditamos ser muito mais eficaz manter a estrutura de dentro de casa, não apenas por causa do custo, mas principalmente pela questão do trâmite e trânsito de informações”, explica.

Passados quase cinco anos, as duas companhias construíram uma relação harmoniosa. A Officer sinaliza que conta com a parceira para se dedicar exclusivamente à atividade que faz parte de seu core business, que é a venda de produtos. Já a Penske mostra que a operação logística não será gargalo para o crescimento da Officer. A expectativa é de a parceria continuar rendendo bons frutos para ambas. Elnaldo Cristoni